Szép autó ugye? Mi törött ködlámpával, kopott első jelvénnyel és hátsó felirat nélkül adtuk el. Ezeket a fénykép alapján a kereskedő rendbe hozta, telefonban nagyon szimpatikus korrekt embernek tűnt, a következdő kérdéseket tettem fel neki :
Én: Volt e törött ?
Kereskedő : igen a jobb első sárvédő cserélve lett
Tény : ez igaz, mondjuk nagyon könnyű leellenőrizni, kár is volna tagadni
Én : mit lehet tudni az előző tulajról?
Kereskedő : 40 es házaspár volt
Tény : ez már kevésbé igaz, se nem házas, se nem negyvenes, de legalább pár, 33,3 % ig igaz
Én : szervízkönyv van e?
Kereskedő : igen, márka szervízben volt javítva, le is lehet ellenőrizni
Tény : részben igaz, valóban volt márka szervizben, az elmúlt években, de sohasem azért, hogy a időszaki javítást elvégezzék rajta, hanem amikor elromlott valami. Szervízkönyvet már mi sem kaptunk hozzá, érdekelne, hogy akkor abban mi van, amit ő ad?
Én : mennyi kilometert futott
Kereskedő : 180.000
Tény : Mi 224.000 kilometerrel adtuk el, érdekes...
és végül az utolsó mindent eldöntő kérdés :
Én : van e kocsinak bármi hibája
Kereskedő : nem, minden rendben van rajta
Tény : gyakorlatilag ingyen adtuk el az autót azért mert motorhibás. Nagyon szépen megy, gázra jól reagál, csak éppen egy kicsit csöpög belőle az olaj. Ez még nem katasztrófa, csak egy pár hónapja még ömlött belőle, és pár hónap múlva megint ömleni fog, a szerviz szerint évi 600.000 forint a szinten tartás, vagy egy komplett motor csere 1 millióért.
Nem tudom, hogy hány kézen ment át az autó, mire kialakult ez az ár, illetve a kilométer 40.000 el kevesebb legyen és hogy szervízkönyvessé váljon. Könnyen el tudom képzelni, hogy a kereskedő sem tudja ezeket, de egy biztos autót megbízható történet és alapos átvizsgálás nélkül senkinek nem ajánlok (ezt meg konkrétan senkinek)
